速報◆オイル交換

前回7/8にオイル交換してから１ヶ月走行距離1598kmで交換。

今回はオイルゲージ下限1cmは残ってたが1500kmに１回交換を目安にしてるので本日交換。

ガソリン添加剤はエンジン劣化によるオイル上がりやオイル下がりに顕著な効果があるのでおすすめしたい😀

以下はこれまでのオイルの減り状態を羅列したもの

ガソリン添加剤を入れてからエンジンオイルの減りが緩やかになってるのが解る

5/28 38310km(507km)でゲージ真ん中少し下
5/31 38413km(610km)でゲージ下限４mm上なので180ml補充し上限4mm辺りになった
6/5  38716km(913km)でゲージ真ん中辺り
6/9 38908km(1105km)でゲージ下限4mm辺り
6/9 38908kmで交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)※前回交換から1105kmで補充は200mlだった
6/13 39158km(250km)でガソリン添加剤を投入　※オイル残量は上限3mm下
6/17 39308km(400km)でガソリン添加剤を投入
6/22 39540km(632km)でゲージ真ん中少し下
6/25 39704km(796km)でゲージ下限4mm辺りなので180ml補充し上限4mm辺りになった
7/08 40366km(1458km)でゲージ下限5mm辺り
7/08 40366kmで交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)※前回交換から1458kmで補充は180mlだった　
7/09 40480kmでガソリン添加剤を投入
7/22 41070km(704km)でゲージ真ん中少し下
7/26 41272km(906km)でゲージ下限4mm辺りなので180ml補充し上限4mm辺りになった
7/31 41556kmでガソリン添加剤を投入
8/08 41964kmで交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)

※前回交換から1598kmで補充は180ml、
※ゲージ下限1cm上だったが1500km超えたので交換

速報◇マイナポイントが入ったのでカメラのレンズを買う(^^)

α7Ⅲをキットレンズで運用してたが28mmは画角的に狭すぎた為24mmの単焦点レンズを探した結果

APS-Cで馴染みのあるSIGMAで開放F値2.0で焦点距離24mmフルサイズ対応レンズを買った(中古)

SIGMA 24mm F2.0の絵面※α6600+SIGMA F1.4 16mmで撮影

レンズが汚れているように見えるがこれはおまけで付いてた保護フィルターの汚れ

アルミニウム外装なので見た目がきれいで軽い360g

α7Ⅲ+SIGMA 24mm F2.0でα6600を撮影

【マイナポイント】申請が複雑すぎる件についての考察🤔【イレブンATM】

とりあえずポイント目的でマイナンバーカードを申請に行ったが

そもそも「2019年に申請してますよ」なんて言われ「...ん？😑」となる。

確か申請はしてたが写真が必要とわかり途中で放置してたんよ。

何故か送ったはずのない写真まで既に登録してあるという謎🤔

写真はなかなか良さげなのを自作してパスポートサイズでイレブンのコピー機で出力してたが不要になった😑

そういう事ですぐにマイナンバーカードは再発行という形で発行してもらった。

その後、マイナポイントについてググる...

小一時間調べ

オラのスマホはマイナポータルとやらに対応してない😣ナンテコッタイ

PCで申請も考えたがICカードリーダーも無い。

一番安上がりなイレブンのATMからマイナポイント申請ができそうなのでイレブンに行く。

まず、Paypayを選択し保険証登録完了...。

登録から1日後、7500pt入ってたのでその勢いで本日市役所で口座登録(サブ口座の住信SBIネット銀行)→第1段の20000円チャージで入る5000ptもゲット。

このチャージした20000円はPaypayマネーライトになるので出金不可。

その後のチャージ分はPaypayマネーにチャージされるのでご安心を🖖😑

【朗報】ガソリン添加剤は有能だったことが判明🥺【アクシスz】

参考記事

otsushiki.hatenablog.com

otsushiki.hatenablog.com

本日前回オイル交換から1458km走行しオイル交換※明日天気が怪しいので1日程繰り上げ

使用したガソリン添加剤：ヤマハルーブ PEAカーボンクリーナー

◆前々回オイル交換からの時系列
5/19 37803ｋｍで交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)※前回交換から1080kmで補充は200mlだった
5/28 38310km(507km)でゲージ真ん中少し下
5/31 38413km(610km)でゲージ下限４mm上なので180ml補充し上限4mm辺りになった
6/5  38716km(913km)でゲージ真ん中辺り
6/9  38908km(1105km)でゲージ下限4mm辺り
6/9  38908kmで交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)※前回交換から1105kmで補充は200mlだった
6/13 39158km(250km)でガソリン添加剤を投入　※オイル残量は上限3mm下
6/17 39308km(400km)でガソリン添加剤を投入
6/22 39540km(632km)でゲージ真ん中少し下
6/25 39704km(796km)でゲージ下限4mm辺りなので180ml補充し上限4mm辺りになった
7/08 40366km(1458km)でゲージ下限5mm辺り
7/08 40366kmで交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)※前回交換から1458kmで補充は180mlだった　

前々回ゲージの下限4mm段階で1080km

前回ゲージの下限4mm段階で1105km

そして、ガソリン添加剤を使った今回はゲージの下限5mm段階で1458kmまで伸びた🥺

【悲報】moto g8 power完全終了のお知らせ...

5/27バイク走行中(約45km/h)に派手に落下。

ドロップ走行中(45km/h)バイクのスマホホルダーが割れてスマホ落下したわ(*_*)
上の方ヒビ生えたがなんとか使えそう...#ウーバーイーツ配達員 pic.twitter.com/mkzhajmgMZ

— Uberバイク干からびる伝説の難病持ちクイズ王配達員の日常@尼崎伊丹西宮等 (@OSP_Uber) 2022年5月27日

そして本日家に戻りウエストバッグに入れていたmoto g8 powerを腰をかがめた瞬間、地味に軽く落下後の絵面↓

軽いひび割れでも前回の派手な落下で内部がやばい状態になってたんやろか🤔

こうなってしまうともう操作は受け付けない→よし内部データくらいは吸い出すかとUSBに繋ぐもファイル転送をクリック出来ない状態だったのでトドメを指すためグーパンチで破壊🦵👹👊

トドメを指した絵面↓

1個前に使ってたバッテリの劣化したzenfone max m2を再登板させることになったのだ

※9ヶ月ぶり2回目

otsushiki.hatenablog.com

しばらくzenfoneとモバイルバッテリーで凌ぐことに🥺

［アクシスZ］ガソリン添加剤がオイル減りに有効ということが判明🥺

otsushiki.hatenablog.com↑前記事でガソリン添加剤がオイル減りに効く可能性が高いと書いた結果↓

ガソリン添加剤使用前の時系列

5/19　37803ｋｍでオイル交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)

※前回交換から1080kmで補充は200mlだった

5/28 38310km(507km)でゲージ真ん中少し下

5/31 38413km(610km)でゲージ下限４mm上なので180ml補充し上限4mm辺りになった

6/5  38716km(913km)でゲージ真ん中辺り

6/9 38908km(1105km)でゲージ下限4mm辺りになったのでオイル交換

6/9 38908kmで交換(AZ 10w-40をゲージ上限ギリギリまで入れる)

※前回交換から1105kmで補充は200mlだった

ガソリン添加剤使用後の時系列

6/9 オイル交換した日にカーボン噛みによるエンスト発生

6/13 39158km(250km)でガソリン添加剤を投入　※オイル残量は上限3mm下

6/17 39308km(400km)で２回目のガソリン添加剤を投入

6/22 39540km(632km)でゲージ真ん中少し下

6/25 39704km(796km)でゲージ下限4mm辺りなので180ml補充し上限一杯一杯になった。

今回796kmで補充したので最低でも1300km以上は持つ計算になる🤔

ガソリン添加剤でオイル減りがマシになるならオイル粘度を10w-50に上げずそのまま10w-40を使い続けたほうがエンジンに優しかろう🥺

［アクシスZ］オイル減りに効く可能性大納言🤔

いやあ...

この前オイル交換した日、オイル減りに加えカーボン噛みによる信号待ち停止直後エンスト症状がでよった(*_*)

そこで、「ガソリン添加剤がええよ😘」との事だったので

フューエルワン🐕を検討してみるが価格が少し安いヤマハのカーボンクリーナーを購入。

どこにも書いてないがオイル上がりにも効果あったような結果になった！

ガソリン添加剤使用前：毎回オイル交換後500kmでオイルゲージ半分ちょい下になり650km辺りでオイルゲージ下限から4mm上になり180ml継ぎ足す

ガソリン添加剤使用後：今のところオイル交換後632kmでオイルゲージ真ん中ちょい下

これは明らかにオイル上がりにも効果があるんでは無かろうか🤔

それにしてもガソリン添加剤がオイル上がりにも効果があるなんてどこのサイトにも書いてないな🤔

もしも、オイル上がりで困ってる人がいるならば是非ガソリン添加剤を使用してみてはどうか？(自己責任)

どっかのサイトに書いてあったがヤマハ車の場合「フューエルワン🐕」は良くないとの情報もあったので個人的にはヤマハ純正のカーボンクリーナーをおすすめしたい

DEATH🥺